Prijevoz ugljičnog dioksida u krvi. Disocijacija ugljičnog dioksida

uz promet ugljični dioksid u krvi

U početku Postupak za transport ugljični dioksid difundira iz stanice tkiva u otopljenom obliku. Nakon ulaska kapilare tkiva, ugljični dioksid je uključena u nizu brzih fizičkih i kemijskih reakcija potrebnih za transport.

Transport ugljičnog dioksida u otopljenom obliku. Mali dio ugljičnog dioksida transportira u pluća u otopljenom obliku. Podsjetimo da je u venskom krvi pCO2 od 45 mm Hg. Članak, te u arterijskoj krvi. - 40 mm Hg. Čl. Kada pCO2 jednak 45 mm Hg. r., količina ugljičnog dioksida otopljenog u tekućem dijelu krvi je oko 2,7 ml / dl (2.7 vol%), a pCO2 jednakom 40 mm Hg. v. - 2,4 mg / dl. Razlika u količini otopljenog ugljičnog dioksida između arterijska i venska krv je 0,3 mg / dl. Tako, izolirati plućne prenijeti u otopljenom obliku samo 0,3 ml ugljičnog dioksida u 100 ml krvi. To predstavlja oko 7% ukupne ugljičnog dioksida, koji se transportira krvi u normalnim uvjetima.

Transport ugljičnog dioksida u obliku iona bikarbonata. Reakcijska ugljičnog dioksida s vodom u eritrocitima. Učinak karboanhidraze. Otopljenog ugljičnog dioksida u krvi reagira s vodom da se dobije ugljičnu kiselinu. Zbog sporog toka, ta reakcija ne bi puno učinak, ako se to ne bi sudjelovati nalazi u eritrocitima ugljične anhidraze - enzim koji katalizira reakciju između ugljičnog dioksida i vode, ubrzava svoje oko 5000 puta, dakle, ta reakcija je u plazmi u nekoliko sekundi ili minuta, crvene krvne stanice se pojavljuje brzinom, tako da gotovo potpuna ravnoteža je postignut u djeliću sekunde. To omogućava impresivnu količinu ugljičnog dioksida reagirati s vodom u eritrocita pred krv napušta kapilare tkiva.

Disocijacija ugljične kiseline iona bikarbonata i vodika. Još djeliću sekunde oblikovan eritrocita karbonske kiseline (H2CO3) disocira u vodikovih iona i bikarbonata (HCO3- i H +). Nakon toga većina H + ioni su vezani na hemoglobin u eritrocitima, potentnog acidobazni pufer. S druge strane, mnogi bikarbonata iona difundiraju u plazmi iz crvenih krvnih stanica, s kojima se u eritrocitima povratak klor iona. To se osigurava prisutnosti specifičnog proteina - nosač bikarbonata i kloridnih iona na membrani eritrocita koji prevozi velikom brzinom, te iona u suprotnim smjerovima. Ci-ion sadržaj u crvenim krvnim stanicama venske krvi je veća nego u crvenim krvnim stanicama arterijske krvi. Ovaj fenomen se zove klor pomak.

Video: Obrazovanje. Znanost i tehnologija

s dva lica kombinacija ugljikova dioksida Voda u eritrocitima uključuju ugljične anhidraze daje oko 70% prometa ugljičnog dioksida iz tkiva u pluća. Dakle, ovaj način prijevoza ugljičnog dioksida je najvažniji. Štoviše, ako je test životinja ući inhibitora ugljične anhidraze (acetazolamid), te na taj način blokiraju djelovanje karboanhidraze u eritrocitima, uklanjanje ugljičnog dioksida iz tkiva se smanjuje tako da pCO2 u tkivu može se povećati do 80 mm Hg. Čl. umjesto normalnog 45 mm Hg. Čl.

Prijevoz ugljični dioksid u vezi s hemoglobina i proteina plazme. Karbogemoglobin. Daljnje reakcije s vodom, ugljičnog dioksida reagira izravno s amin radikalima hemoglobina molekule tvore karbaminogemoglobin (SS2Nb). Ova reakcija reverzibilna, formira slaba veza i ugljik dioksid se lako oslobađaju u alveole u kojima pCO2 manji nego u plućne kapilara.

Video: Ugljični dioksid u atmosferi, kisele kiše, promet zagađenje zraka

mali ugljični dioksid Oblici u plućne kapilare istih spojeva na proteine ​​plazme. Za prijevoz ugljičnog dioksida se to zapravo ne smeta, jer Količina takav protein u plazmi je 4 puta manja od količine hemoglobina.

ugljični dioksid, koji se može transportirati iz perifernih tkiva u pluća pomoću karbaminnyh veze s hemoglobina i proteina plazme je približno 30% od ukupne količine ugljičnog dioksida, koji se transportira krvi, - brzinom od oko 1,5 ml ugljičnog dioksida u 100 ml krvi. Međutim, s obzirom da se reakcija odvija mnogo sporije nego reakcija ugljičnog dioksida s vodom u crvenim krvnim stanicama, malo je vjerojatno da u normalnim uvjetima korištenja karbaminnogo mehanizam podnošljive više od 20% od ukupne količine ugljičnog dioksida transportira.