Zdravstvo i socijalni stručnost u učinaka ozljeda lokomotornog sustava

Od ukupnog pobola stanovništva ozljeda Ruske Federacije zauzimaju peto mjesto (7,8%). Struktura privremene nesposobnosti u posljednjih nekoliko godina ozljede i bolesti mišićno-skeletnog sustava zatim za kardiovaskularne bolesti, rang drugi. Oni zauzimaju prvo mjesto među uzrocima smrtnosti stanovništva radne dobi. U posljednjih nekoliko godina, što je porast u invaliditeta od ozljeda. Analiza invalidnosti pokazala je da osobe s invaliditetom čine više od 50% osoba mlađih od 45 godina. Jedan od najvažnijih zdravstvenih i socijalnih problema su više i povezane ozljede, broj koji je u posljednjih nekoliko godina ima tendenciju da se poveća. Prema statistikama, i dalje visoka smrtnost i invalidnost u višestrukom. Prema nekim autorima, jedina bolnica smrtnost u višestrukom je do 80%, a primarni invaliditet veći od 10 puta veći od kada je izolirani lezije. Slična situacija je također promatrana u Altai regiji, gdje je, od 1995. godine, ozljede su vodeći uzrok smrtnosti. Prosječna starost smrti u Altai regiji na prisilni razloga je samo 38,5 godina. Intenzivna indeks invalidnosti zbog ozljede u 2003. iznosila je 4,9, u 2004. godini (1010 pers.) - (. 1116 osoba) 5,5, 2005. - (. 1268 osoba) 6,2 među svim ispitanih.

Dugoročna istraživanja o uzrocima ozljeda u Altai regiji pokazala je da većina višestrukom nastao kao posljedica prometnih nesreća - (29,9%), kućanstva - - (11,8%) (47,9%), kaznena ozljede su drugi najveći katatravmy - (5,4%), teške radne ozljede - (3,5%), ulica - (1,5%). Visoka razina invalidnosti ne ovisi samo o težini same ozljede. Kao rezultat iscrpljenosti u gnojne komplikacija, produljena adinamii pacijenti s invaliditetom nakon priznat zbog teških komplikacija (ukočenost zglobova, ispravno stopljene prijeloma, lažni zglobovima, itd). Od početne broj pacijenata s teškim višestrukom Altay regija preživljava oko 60%, a 30% među preživjelima su onemogućeni. Prema jednom godišnje provodi analizu strukture i dinamike invaliditeta među primarni priznate osobe s invaliditetom od ozljede, sve veći broj bolesnika s višestrukim ozljedama i kombinirati, koji čine 20% svih oštećenja mišićno-koštanog sustava. Jednako je važna činjenica da je među najviše pogođena (80%) - mladi, većina radne dobi (od 21 do 50 godina), dok su žene u 3 puta više nego žene.



Pozitivan učinak na prevenciju invalidnosti u velikoj mjeri osigurava korištenje novih tehnologija u traumatologiji: extrafocal kompresije distraction osteosinteze, uključujući traume zdjelice kosti, korištenje „noktiju blokiranje” fraktura dugih cjevastih kostiju, mikrokirur- tehnika u vaskularnoj i ozljedama živaca, zamjene zgloba zglobova. Dakle, u usporednu analizu, koristeći najnoviju tehnologiju, nezadovoljavajuća ishod liječenja došlo skoro dva puta manja u odnosu na konvencionalne tretmane. Stopa oporavka u Altai teritorija za osobe s invaliditetom od ozljeda lokomotornog sustava je povećana kako slijedi: 8.6 (2003), 8,95 (2004), 9,14 (2005).

Traume lokomotornog sustava predstavlja veliki društveni problem, ne samo zbog učestalosti, ali i zbog trajanja privremene nesposobnosti i težini invaliditeta. Postoji trend da se poveća broj osoba s invaliditetom od ozljeda u odnosu na druge subjekte da, iako je struktura opće ozljede invalidnosti lokomotornog stabilno zauzimaju 4-5 rang mjesta 2003-2005.


FSI „Glavni zavod za zdravstvenu i socijalnu ispitivanju Altai teritorija”, Altay znanstvenom odjelu regionalnih problema za traumatologiju, ortopedije i neurokirurgije Novosibirsk rito, muž „HR №1” Barnaul