Ronjenje. Spas od podmornice

Video: Prolaz monstrum - 6 dio: bijeg u podmornici

Do 1940-ih, gotovo svi urona provesti s koristeći ronjenja kacigu, povezan sa cijevi, kroz koje se zrak dovodi do ronioca na površini. Zatim, u 1943, Jacques Cousteau je napravio popularan autonomni uređaj za podvodno disanje poznat kao SCUBA. Tip škola koriste u gotovo svim komercijalnim i sportskog ronjenja je sustav sa dovodom zraka na upit (zahtjev sustava otvorenog kruga).

Ovaj sustav Sastoji se od sljedećih komponenti: (1) jednim ili više cilindara komprimiranog zraka ili nekog drugog dišnog smesyu- (2) prvom stupnju redukcijskim ventilom smanjiti visoki tlak zraka koji se snabdijeva iz cilindra u niskotlačnoj razine (3) kombinacija otvor za inhaliranje ventil na zahtjev, i ekspiratornog ventil koji omogućuje protok zraka u pluća s laganim negativnim tlakom za vrijeme inspiracije i izbačen iz pluća u more tijekom pritiska ekspiratornog malo iznad temperature okoline tlaka vodi- (4) maske sustava i cijevi s malim mrtav pro prostora.

sustav upit To funkcionira na sljedeći način: u prvoj fazi Ventil smanjuje tlak pod kojim zrak izlazi iz cilindra i zrak ulazi u masku pod tlakom samo nekoliko milimetara žive viši od tlaka okolnog vode. Dišni smjesa ne ulaze u masku stalno. Umjesto toga, svaki dah mali dodatni negativni tlak u ventilu povlači upita ventil maska ​​s rupicama, otvarajući i zrak iz spremnika automatski ulazi u masku i pluća. Dakle, maska ​​uključuje samo potrebnu količinu zraka za inhalaciju. Onda kada izdahnuti zrak u spremnik neće biti vraćen i ispušta u more.

Video: prolaz Heaven taksi 5. GMO Armagedon # 2 (komentirao Eugene Atom)

Najvažniji problem pomoću autonomna podvodna aparat za disanje je ograničen iznos od vrijeme tijekom kojeg osoba može ostati u vodoy- na primjer, na dubini od 61 mil može biti samo nekoliko minuta. To je zbog nužnosti korištenja veliki protok zraka iz spremnika za pranje ugljični dioksid iz pluća: što je veća dubina, veća mora biti protok, tj količina zraka u minuti kao volumen komprimirati na male veličine.

Spas od podmornice. U suštini iste probleme naišao tijekom ronjenja, često se pojavljuju u vezi s podmornicama, pogotovo kada je potrebno da se iz potopljenog podmornice. Iz dubine do 91 m moguće spasenje bez uporabe ikakvog uređaja. Međutim, pravilno korištenje rebreathing aparata, posebno uz korištenje helija, teoretski može pružiti spašavanje dubinu od 183 m, a možda i više.

jedan Glavni problemi spašavanja - sprječavanje zraka embolije. Kada osoba uspon na površinu plinova u plućima rastegnuti, a ponekad i trgaju plućnih krvnih žila, što omogućuje plinovi za ulazak u posudu i izazvati zračne embolije, cirkulacija krvi. Stoga, kada dizanje osoba mora napraviti poseban napor da održi stalan izdisanje.

zdravstvene probleme, odnose na održavanje konstantne unutarnje okruženje u podmornici. Uz rješavanje problema štedi pozornost podvodne medicine imaju tendenciju da se usredotočite na nekoliko tehničkih pitanja koja se odnose na rizik sprječavanje kršenja unutarnjeg okoliša.

Video: Najdublja uron u svijetu Jamesa Camerona

Kao prvo, u nuklearnim podmornicama postoji rizik od izloženosti problem, ali ako postoji odgovarajuća zaštita za količinu zračenja primljene od strane tima u dubokom moru ronjenje, manje od normalnog zračenja primljenog nadmorske visine od kozmičkih zraka.

Drugo, atmosfera podmornica ponekad ispuštaju otrovne plinove, tako da bi trebalo biti moguće da ih eliminirati brzo. Na primjer, za vrijeme uranjanja u trajanju nekoliko tjedana naredbu pušenje može dovesti do nakupljanja ugljičnog monoksida u količinama dovoljnim za trovanja, ako ugljičnog monoksida nije brzo eliminira. Ponekad sam našao čak i curenje freona rashladnih tijela u dovoljnim količinama toksičan.