Dišnih puteva otpor. svjetlo otpor. Protok zraka. Laminarno strujanje. Turbulentno strujanje.

usklađenost pluća kvantificira rastezljivost plućnog tkiva u bilo kojem trenutku promijeniti glasnoću tijekom inspiraciju i isteka faze. Dakle, mogućnost proširivanja je statička karakteristika elastičnih svojstava tkiva pluća. Međutim, tijekom aparata za disanje postoji otpor na kretanje vanjskog disanja, uzrokuje njegove dinamičke karakteristike, među kojima ima najveću vrijednost otpornost protok zraka dok se kreće kroz dišne ​​puteve pluća.

Na kretanje zraka iz okoline utječe na gradijent tlaka kroz dišne ​​putove u alveolama iu suprotnom smjeru: u ovom slučaju zrak struji od visokog tlaka regije do niskog tlaka. Kada udišete tlak zraka u alveolarne prostor manji od atmosferskog i kod izdisaja - obrnuto. otpor dišnih puteva protok zraka To ovisi o gradijentu tlaka između usmenog i alveolarne prostor.

protok zraka preko respiratornog trakta može se laminaran, turbulentan a prijelaz između ove dvije vrste. Zrak kreće u dišne ​​putove, uglavnom laminarnog toka, čija stopa je viša u sredini cijevi, a pored njihovih nižih zidova. U laminarno protoka zraka njegova brzina linearno ovisi o gradijentu tlaka duž dišnih putova. Na mjestima podjela dišnih putova (bifurkacija) laminarnog toka zraka predujmove turbulentno. Na pojavu turbulentnog strujanja u dišnih puteva postoji buka koja se može auscultated u plućima sa stetoskopom. Otpor protoka laminarno plina u cijevi zbog promjeru. Dakle, prema zakonu Pua-Zejle otpora vrijednost dišnih putova i protoka zraka proporcionalna promjeru podignuta na četvrtom moći. Jer je otpor dišnih putova je obrnuto proporcionalna njihovoj promjera do četvrtog snage, ovaj lik tako uglavnom neovisno o promjenama u promjeru dišnih puteva uzrokovana, na primjer, da ih izolira od sluznici sluzi ili bronhokonstrikcije. Ukupni promjer dišnog puta povećava poprečni presjek u smjeru iz dušnika u periferiju pluća i postaje tako velika kao moguće terminala dišnih putova, što uzrokuje nagli pad otpora protoku zraka i brzine u tim regijama pluća. Dakle, linearna brzina udahnuti strujanja zraka u dušnik i glavne bronhije je oko 100 cm / s. Na graničnim vozduhoprovodyaschih i prijelaznih zona dišnih linearna brzina zraka je oko 1 cm / s, bronhijalna dišnih reducira se 0,2 cm / s, i alveolarnih cijevi i vrećice - do 0,02 cm / s. Tako niska brzina struja zraka u alveolarnih kanala i vrećice uzrokuje ih lagano otpornost kretanje zraka i nije popraćeno značajnim smanjenjem troškova u mišićnom snagom.

Naprotiv, najveći otpornost dišnih putova protok zraka To se događa na razini i segmentni bronhija zbog prisutnosti u svojoj sekretorna epitel sluznice i glatkog sloja mišića dobro razvijen, tj. E. Čimbenike koji najviše utječu i na promjeru dišnih putova, kao i otpornost na protok zraka u njima. U prevladavanje taj otpor je jedna od funkcija dišnih mišića.