Novi putovi uštedjeti i do 3% goriva automobila?

Video: Teška potrošnja goriva na željezničkoj

Uštedite tri posto goriva prilikom putovanja automobilom?

Sada bi bilo moguće.

Međutim, to će zahtijevati potez na posebnoj podlozi.

Matematički model je način za riješiti osoblje na Massachusetts Institute of Technology. Rezultati njegovih istraživanja znanstvenika objavljeno u časopisu Transport Research Record.

Kako razviti novi trotoar autori istraživanja analizirali su podatke koji su dobiveni 5643 dijelovima SAD-cesta. U tim pokusnim plohama posebne usluge prikuplja podatke o svojstvima tla, što je utrlo put, o sastavu i stanju kolnika, kao i podatke o tome koje oblike prijevoza i koliko ih se kreće.

Znanstvenici koji primaju informacije, zaključio je da je upotreba čvrste asfalta ili betona može pomoći u potrošnji goriva. Ove uštede će se dogoditi s obzirom na činjenicu da je kotač vozilo će gurnuti površinu ceste na dubini pliće.

Zbog stalne probijanje prometnoj površini ceste automobil uvijek kreće uzbrdo malo, što povećava potrošnju goriva. Sličan učinak je poznato za sve nas: to je zbog njega čovjek pločnika za kretanje lakše nego na pijesku ili makadamskoj cesti.

Ranije su takvi znanstveni radovi koji su proučavali interakciju kotača vozila i površine ceste, a koristi se nespojivih podataka dobivenih s potpuno različitim ispitnim područjima cestama.

Rezultati istraživanja temelje se na usporedbi rezultata poduzetih pod različitim uvjetima, zbog čega su često međusobno kontradiktorni.

Ova studija obuhvaća ukupnu sliku u nastajanju na američkim cestama.

Razina štednje koja se može postići kada se koristi na kolniku, razvijen na temelju matematičkog modela, može doći na razinu od dvjesto 73 milijuna barela nafte godišnje, što će omogućiti stanovništvo zemlje uštedjeti do šesnaest milijuna dolara.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan